| TCS Concordia (CVS-65) | |
|---|---|
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| Die Concordia im Einsatz. | |
| Type | Schlachtschiff/Träger |
| Manufacturer | Sirius Prime Engineering |
| Primary User | TCN |
| Ships of the Line | |
| Introduction | 2661 |
| General Characteristics | |
| Length | 983.7 meters |
| Masse | 73.000 tonnes |
| Crew | 3000 |
| Spacecraft Carried | 120 |
| Performance | |
| Acceleration | Bad |
| Velocity | |
| Maximum | 100 kps |
| Armament | |
| Guns | |
| Phasentransitkanone (axiale Montage) | |
| Turrets | |
| Einzelmontierte Antimateriekanonen (8) Flakkanonen (3) | |
| Components | |
| Jump Drive | Yes |
| Defense | |
| Armor | |
| Front | 500 cm |
| Rear | 500 cm |
| Right | 400 cm |
| Left | 400 cm |
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| Confederation-Klasse, circa 2660. | |
Die TCS Concordia (CVS-65) war ein Schlachtschiff der Confederation-Klasse, das von der Terran Confederation Navy in Dienst gestellt wurde. Sie war das dritte Schiff der Confederation, das diesen Namen trug.
Die Concordia verbrachte den größten Teil ihrer Karriere als Flaggschiff der Enigma-Sektor-Flotte unter dem Kommando von Konteradmiral Geoffrey Tolwyn. Sie wurde schnell zu einem der begehrtesten Posten in der gesamten Flotte. Das Schiff und seine Fliegerstaffel waren die Hauptstreitmacht, die die Kilrathi in den sechs Jahren bis zur Zerstörung von K'tithrak Mang im Jahr 2667 aus dem Enigma-Sektor vertrieb. Der Träger spielte auch eine Schlüsselrolle bei der Bergung der TCS Gettysburg nach ihrer Meuterei und half bei der Verteidigung von Ghorah Khar gegen einen Gegenangriff der Kilrathi. Die Concordia musste sich Ende 2667 aus dem Deneb-Sektor zurückziehen, kurz nachdem Piloten ihrer Fliegerstaffel die Mandarin-Festung bei Ayer's Rock zerstört hatten. Die TCS Concordia zerstört 2667 während des Angriffs auf Ayer's Rock einen Fralthra-Kreuzer mit ihrer Phasenübergangskanone.
Sie zeichnete sich erneut während der Schlacht von Vukar Tag im Jahr 2668 aus, wo sie der Wolfhound, der Gettysburg und der Trafalgar bei der Zerstörung von sechs Kilrathi-Flottenträgern half. Nach dem Ende der Schlacht entsandte Admiral Tolwyn die Concordia, bevor das System gesichert war, hinter die feindlichen Linien, um die TCS Tarawa zu retten, die nach ihrem historischen Überfall auf Kilrah versuchte, den Kilrathi-Streitkräften zu entkommen.
Die Concordia kam später in der Schlacht von Sirius zum Einsatz, wo sie der terranischen Flotte half, den Angriff der Kilrathi-Hakaga-Flotte auf die Erde zu verzögern. Trotz ihres tapferen Kampfes wurde die Concordia schwer beschädigt, und Admiral Tolwyn befahl ihr, sich zur Erde zurückzuziehen, um dort einen letzten Widerstand zu leisten.
Nachdem die Terraner die Kilrathi in der Schlacht um die Erde aus dem Sonnensystem vertrieben hatten, stellte sich heraus, dass die Concordia so schwer beschädigt war, dass sie dauerhaft für Patrouilleneinsätze eingesetzt wurde und ihre Tage als Frontträgerin vorbei waren. Sie wurde damit beauftragt, alle Kilrathi-Nachzügler aus dem Angriff zu vernichten, indem sie die Sternensysteme um Sol durchkämmte. Während sie 2669 Operationen bei Vespus durchführte, überfielen die Kilrathi die Concordia unter anderem mit Strakhas. Das Schiff wurde schwer beschädigt und stürzte auf die Oberfläche von Vespus, wo es vor der Mistral-Küste im Meer versank. Vermutlich kamen alle Besatzungsmitglieder ums Leben. Oberst Blair und General Taggart begutachten die Trümmer der TCS Concordia nach ihrer Zerstörung über Vespus im Jahr 2669. Das terranische Flaggschiff ist ein Totalverlust.
General James Taggart und Colonel Christopher Blair entdeckten später nach der Schlacht die Absturzstelle der Concordia. Das Schiff war teilweise unter Wasser, sein Bug ragte aus dem Wasser und es kam zu sporadischen Explosionen im Inneren. Colonel Blair berichtete, dass die Concordia, der Stolz der Konföderationsflotte, ein Totalverlust war.
Der zweite Träger der Midway-Klasse, Mistral Sea, wurde nach dem Meer auf Vespus benannt, in dem die Concordia nun ruht.