Hades-Klasse
| Schilde | Antrieb | Brücke | Hangar | Rumpf | GT | max. Jäger | Besonderheiten | Standard-TW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 | 40 | 40 | 35 | 150 | 28 | 15 | Phasenschilde | 11 |
Spieldaten
Hades-Klasse
P-Schilde: 35
Antrieb: 40
Brücke: 40
Hangar: 35
Rumpf: 150
GT: 28
TW: 11
Hintergrund-Informationen
Die Kreuzer der Hades-Klasse gehören zu den modernsten und fortschrittlichsten Schiffen der gesamten Navy. Sie wurden entwickelt, um der immer stärker gewordenen Bedrohung durch die Nephilim zu begegnen. Da dieser neue Feind die Möglichkeit besitzt, mit seinen Sternentoren offenbar an jedem beliebigen Punkt in den Konföderations-Raum eindringen zu können, versetzte dies die Konföderation und die TCN in Aufruhr, weil man nicht dazu in der Lage war, schnell und effektiv auf eine solch ernsthafte Bedrohung reagieren zu können. Noch wenige Jahre zuvor hätte man höchstwahrscheinlich zumindest ein paar GKS in der Nähe gehabt oder kurzfristig eine Kampfgruppe aufstellen können, aber durch die massiven Einsparungen und die Reduzierung der Flottenstärke (insbesondere die Anzahl der Schiffe) nach Kriegsende mit den Kilrathi war dies nicht auf die Schnelle möglich und man konnte sich auch beim besten Willen nicht darauf verlassen, dass immer ein Träger der Midway-Klasse in der Nähe wäre, wie es beim ersten Zusammentreffen mit den Nephilim der Fall war.
Ein zusätzliches Problem war die ungünstige stationäre Zielsetzung der neuen Midway-Klasse, die im Ernstfall nicht schnell genug in ein anderes Operationsgebiet verlegt werden könnte, daher suchte man nach einem neuen Entwurf, der dieser Bedrohung begegnen konnte.
Die Anforderungen waren hoch: Das Schiff musste sehr schnell sein, um ein bedrohtes System in kürzester Zeit erreichen zu können. Im Gegenzug bedeutete diese Doktrin, dass dieses Schiff mit hoher Wahrscheinlichkeit völlig auf sich allein gestellt in einer feindlichen Umgebung überleben und einige Zeit auf Unterstützung bzw. Verstärkung warten musste. Aus diesem Grund sollte es über starke Schilde und ein Maximum an Defensiv- und Offensiv-Waffen verfügen. Darüber hinaus mussten Kapazitäten für eine nicht zu kleine Zahl von Jägern vorhanden sein. Ebenso erwartete man jedoch, dass sich das Schiff in Zeiten des Friedens genau so gut für Patrouille, Eskorte und Anti-Piraten-Einsätze eignen sollte. Unter strengster Geheimhaltung wurde in einem abgeschiedenen System schließlich die favorisierte Hades-Klasse entwickelt. Das Ergebnis übertraf jedoch die an diesen Entwurf gestellten Erwartungen bei Weitem. Das Schiff erreicht mit 350 kps eine bei einem GKS dieser Größenordnung nie dagewesene Höchstgeschwindigkeit. Sein Waffenarsenal überschattet das der meisten anderen GKS der Flotte und es verfügt über eine tödliche Mischung sowohl für angreifende Jäger als auch für feindliche GKS, die das Pech haben, diesem Kreuzer zu begegnen. Design und Konzeption dieses Kreuzers erinnern zwar sehr stark an die ruhmreichen Eskort-Träger der Crete-Klasse, wenngleich diese beiden Schiffsklassen schon rein qualitativ sicherlich nicht zu vergleichen sind. Doch wie einst die legendäre TCS Tarawa hat wahrscheinlich auch die Hades-Klasse eine vielversprechende Zukunft vor sich. Zwar eignet sie sich aufgrund ihrer Konzeption und der hohen Geschwindigkeit wenig für den Dienst in einer Träger-Kampfgruppe oder die Eskorte eines Trägers, aber als “Einzelgänger“ kann man von ihr viel erwarten und jeder Kommandant darf sich geehrt fühlen, wenn ihm das Oberkommando ein solches Schiff anvertraut.